小米汽车被重命名，SU7今天没有“明智的驾驶”，统称为“辅助驾

众所周知，新的能源车辆最大的销售确实很聪明。这两个方面包括智能：一个是智能驾驶舱，另一个是明智的驾驶功能。 显然，明智的驾驶是最有吸引力的 - 因此，在过去的两年中，您会发现主要强大的汽车公司都利用了明智的驾驶运营。 不仅此功能，而且是营销中最好的功能。所有类型的骄傲使许多不知道当前汽车可以自己驾驶汽车的用户可以忽略它。 这造成了许多严重的事故，因为许多新手司机都敢于释放双方，并让汽车开车去自尊敬并独自睡觉... 因此，几个小时前，工业和信息技术部任命了一名董事来纠正“智能驾驶的混乱情况”，这在宣传，使用和扩展等各个方面都猛烈袭击。它还说一个今天，明智的驾驶是通过开车协助的，不能禁止。尽管后果是由虚假宣传引起的，但可能会受到惩罚。 因此，我们可以看到最近许多汽车公司改变了对智能驾驶汽车的描述，甚至更改了他们的命名。 例如，小米自动对智能驾驶的单词均匀更改。小米Pilot Pro最初配备了标准版本的小米SU7（无激光雷），以前称为“小米Smart DrivePro”，但现在已更改为“小米辅助驾驶Pro”。 小米与Su7 Pro和Su7 Max一起使用LIDAR，以前称为“小米Smart Driver Max”，但现在取代了“小米端到端辅助驾驶”。 显然，这些单词更加稳定和准确，并且通过驾驶，非自主驾驶，明智的驾驶等，显然可以帮助您了解用户。 实际上，不仅小米，而且许多其他汽车公司都出现了类似的名称，例如byd，xiaopenG等，显然被标记为“智能辅助驾驶”。在华为吉宁（Huawei Hongmeg Zhixing）下的Wenjie系列汽车系列也是如此，标记为“智能驾驶帮助”，而不是直接将其写入“智能驾驶帮助”。 它可以预期，在正式批准L3进入进场之前，主要汽车公司的明智驾驶行动被标记为辅助驾驶。它表明驾驶员是第一个负责驾驶的人，而汽车只是助手。 这种名称更改无疑是对消费者的主要好处。许多消费者说，他们不必听汽车公司吹嘘的。当他们听到他们对各种自动驾驶的吹捧时，他们总是记得一些大傻瓜真的相信汽车可以自动驾驶，因为担心会发生一些事情。尤其是当他们的朋友说他的汽车可以自动开车时，他们总是有点害怕，现在他们可以感到舒适。