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哎呀,雷军又悬崖了!不过这次我没有玩,而是来尝试一下小米的第三款车,御9,它就是“昆仑”。 10月12日,据快科技报道,新疆路试谍照于10月初曝光。雷军亲自带队,一批高管亮相。从阵容上来看,小米汽车高级顾问胡正男、副总裁张建辉、产品管理总经理余凯等主要人物均到场,与SU7、YU7发布前的“高管督导”流程类似。看来Yu9真的进入了开发后期,距离正式亮相已经不远了。如图所示,在新疆帕米尔高原,三辆伪装得连妈妈都认不出来的汽车排在雪山背景下拍照。据了解,这就是传说中的小米Yu9。来源:快科技 更顺便说的是,该技术st地点在昆仑山脚下,YU9代码的内部名称就出现“昆仑”。这波“量昆仑的昆仑”操作,如果没有道理,小雷不信。 10月11日下午2点50分,雷军在微博发布了一张慕士塔峰的照片,并提到此次测试是在海拔3600多米的卡拉库里湖进行的。他接着补充道,“帕米尔高原平均高度超过4000米,有20多名工程师在测试YU7。”表面上似乎是在谈论YU7,但伴随着如此多的高管聚集在新疆,明眼人都看到或者是栈道敞开,但暗自建仓的“——YU9也应该同时得到评价。来源:微博 不得不说,敢于对新疆的“地狱模式”进行测试,说明小米是真的信任Yu9。想想 其中,零下30度的戈壁沙漠,A de -ele关键车辆能在极端环境下稳定工作,可靠性方面谁都不应该记住。足以满足阳光天CO大部分用户的需求。更放大的是,多位消息人士指出,YU9电池的综合寿命预计将超过1500公里,百公里加速仅需5秒。还支持800V高压高充,15分钟可补充300公里续航。好人啊,这个参数的调整,看来是继承了小米的传统,成为了“用料狂人”。来源:微博 在小雷看来,Yu9 选择扩大续航里程路线是明智之举。由于小米的前两款车SU7和Yu7都是纯电动的,虽然销量不错(比如9月交付量超过4万辆就是证据),但总有人抱怨出行不便。现在YU9直接使用范围扩展系统,并且batte续航里程可达1500公里。谁敢说电动车不能跑远距离?去年有消息称,小米规划了三款SUV车型,专门针对完美L7、L8、L9,而且价格会更实惠。现在看来,小米的延伸路线已经开始,而YU9系列就是这场大博弈的主力棋子。目前,网上关于YU9价格的猜测集中在35万到50万。肖雷表示,小米的统一策略意味着最终以“友商”的价格出售肯定更具竞争力。毕竟,小米汽车在SepyeMbre仅创下了4万台的新交付记录,而且势头强劲。如果它能够延续性价比的传统,在35万左右起步,那么大型SUV市场其实会掀起一场血雨腥风。来源:微博 总体来说,Yu9对于小米来说意义重大。这不仅是小米首款覆盖车辆,也是小米迈出的关键一步。完善矩阵“纯电+增程”产品。随着明年YU9的上市,小米将开发SU7(SEDAN)产品组合(SEDAN)、YU7(SUV)、YU9(大型加长SUV),覆盖更多消费者需求。在智慧驾驶方面,小雷认为YU9可能会搭载小米最新的驾驶技术。毕竟现款SU7 Pro和Max均搭载了禾赛激光雷达,智能驾驶性能可见一斑。作为SUV旗舰,Yu9没有理由不继承这些基本优点。不过,目前有关YU9的信息仍然是照片和泄露的图片,并没有官方公布。细节还有很多,比如内饰是否采用YU7天幕、激光雷达是否是全系列标配等,目前还不得而知。那么大家想,YU9的起售价是35万还是40万呢?是不是像原来的SU7一样,一推出就要排队到明年?我们在com里聊天吧评论区~返回搜狐查看更多