新疆这列慢车为何如此受人们欢迎？

中新网新疆和田12月30日电 (陶栓科 曹子涵)新年临近，在新疆和田火车站，7556次慢车缓缓驶入站台。车门一打开，阿米娜·易卜拉欣就带着空酸奶盒下了车，脸上挂着笑容。 7558次早间慢车销售的酸奶粽子在皮山站已售罄。下午，他乘坐慢车返回和田。 这是阿米娜第二年乘坐火车去集市。他每天早上准时乘火车，把和田的核桃、红枣、馕、玫瑰酱、酸奶饺子、新鲜水果等特产带到火车上。 “当我在三五站下车时，几乎所有东西都卖完了，所以我就在火车站等车回去。”阿米娜说。 慢车给旅客带来好处 2011年，新疆铁路开行7558列“玉龙号”绿色慢车，相当于7556趟列车返回乌鲁木齐。它c连接乌鲁木齐、和田两市，全长1960公里，途经23个车站。这列绿色慢车因其“慢”和浓浓的人情味而受到路上人们的喜爱。 在近2000公里的路程中，列车平均时速不到70公里。但正是这份“慢”，让它成为塔克拉玛干沙漠周边村镇、绿洲之间交通的重要“生命线”，让偏远村庄的村民不再受交通不便之苦。 和田市民阿合买提·阿不都说：“慢车很方便，票价也便宜，最便宜的一段才4元钱，坐在那里也不累，可以轻松地聊聊天。” 慢火车上的流动集市 “这些是我家种的核桃和石榴，你要买吗？”阿米娜微笑着向乘客介绍她的水果。 记者看到，车厢里装满了干果、汉迪工艺品、特色服装和自制果酱，乘客们一边挑选一边交谈。 “这种买卖方式非常方便。”乘客潘同同表示，列车广播还会免费给卖家做广告。空姐和警察携带零钱，交易顺利而温馨。 阿布里米蒂·亚森 (Abrimiti Yasen) 乘慢火车出售自制馕饼，一次卖出 200 多个。 “慢车上的集市不仅仅是赚钱，更是生活的延续。”他说。 慢车上不仅有集市，也没有文化。近年来，和田地委与多部门合作，精心打造了一系列“温润慢火车”活动。文艺演出、理论讲座、图书推荐、旅游推介、文创产品展示等活动丰富多彩，让乘客在乘车的同时感受文化的魅力。 贴心的梳子服务的国际化不仅丰富了出行生活，也让慢车成为传播文化、推动经济的新舞台。 慢车升级更舒服 近年来，铁路部门对慢车进行升级改造，配备现代化空调设备，提高效率和服务水平，改善旅客乘车体验。 传统绿色公交车凭借实惠的票价、稳定的运营，长期以来一直是居民出行的首选。但随着新疆经济的发展和乘客需求的增加，品种多、绿皮车逐渐显现出局限性：车内设施比较简单，冬冷夏热，车内温度难以调节，影响乘客的舒适度。 为此，铁路部门更新了慢车，引进了新的客车装备配备空调系统，改善了车厢内的温度环境，让乘客在更舒适的环境下度过较长的旅程。 最重要的是，空调车的内部空间设计更加合理，座椅更宽，照明和通风系统也得到优化。此外，车厢内配备的电子显示屏和广播系统使列车信息更加透明。乘客可以及时获悉车站停靠点和行程进度，提升整体乘车体验。 （完毕）